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| Gewindemaß: | M12 x 1,5 |
| Farbe: | braun |
EAN: | 4046001285271 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 12 61 2 367 061, 1 710 160, 12618611273, 12 61 0 150 684, 12 61 1 710 509, 1 710 509, 1 730 159, 12 61 7 568 480, 12 61 1 710 160, 0 150 684, 1 730 160, 12 61 1 730 159, 2 367 061, 17105092A, 1 730 578, 7 568 480, 12 61 8 611 273, 756848001, 8 611 273, 7 620 512, 1 354 274, 12 61 1 730 160, 12 61 7 620 512, 12 61 1 354 274 GENERAL MOTORS: 093192012, 1252552, 93175295, 93192012, 093175295, 090509092, 90509092 HONDA: 37240-P5T-G01 LAND ROVER: 1730160, LR051279, NUC000040, NUC100280L, STC2252, LR058003, LR005792, NUC 100280L OPEL: 93 175 295, 12 52 579, 12 52 552, 01 252 569, 01 252 579, 01 252 552, 12 52 569 ROVER: NUC100350, NUC100280, GPS185 TOYOTA: 83530-WA011 VAUXHALL: 93 185 295, 93 192 012, 93 175 295 |
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| Baujahr bis: | 12/1986 |
| Gewindemaß: | M12 x 1,5 |
EAN: | 4046001291685 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 12 61 1 277 642, 1 277 642 |
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| Leiteranzahl: | 4 -adrig |
| Gewindemaß: | M18 x 1,5 |
| Steckergehäuseform: | rund |
| Kabellänge: | 770 mm |
| Länge: | 800 mm |
| Anzahl der Leitungen: | 4 |
| Lambdasonde: | Gewinde vorgefettet |
EAN: | 4046001296185 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 11 78 1 721 125, 1 734 796, 1 717 633, 11 78 1 717 633, 1 721 125, 11 78 1 734 796 |
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| Motorcode: | M20B25(256K1) |
| Baujahr ab: | 10/1987 |
| Lambdasonde: | Regelsonde, Gewinde vorgefettet |
| Einbauposition: | vor Katalysator |
| Anzahl der Steckkontakte: | 4 -polig |
| Ausführung Leitungsisolierung: | mit silikonbeschichteter Fasergeflecht-Isolierung |
| Kabellänge: | 350 mm |
| Anzahl der Leitungen: | 4 |
EAN: | 4046001296208 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 11 78 1 747 005, 1 747 005, 1 739 642, 1 741 092, 1 247 235, 11 78 1 739 642, 11 78 1 741 092, 11 78 1 247 235 |
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| Baujahr ab: | 09/1987 |
| Ausführung Leitungsisolierung: | mit silikonbeschichteter Fasergeflecht-Isolierung |
| Kabellänge: | 540 mm |
| Anzahl der Leitungen: | 4 |
| Lambdasonde: | Gewinde vorgefettet |
EAN: | 4046001296222 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 11 78 1 733 628, 1 734 345, 1 720 536, 1 720 860, 1 468 621, 1 468 630, 1 247 235, 11 78 1 735 499, 1 735 500, 1 739 642, 1 735 345, 1 741 092, 1 702 931, 1 730 005, 1 702 951, 1 733 628, 1 720 019, 1 734 390, 1 739 005, 1 747 005, 1 747 579, 1 734 393, 1 725 676, 1 741 666, 1 720 845, 11 78 1 720 019, 11 78 1 720 536, 11 78 1 720 845, 11 78 1 747 005, 11 78 1 739 642, 11 78 1 739 005, 11 78 1 741 666, 11 78 1 730 005, 11 78 1 734 345, 11 78 1 720 860, 11 78 1 702 951, 11 78 1 747 579, 11 78 1 725 676, 11 78 1 734 390, 11 78 1 468 630, 11 78 1 735 500, 11 78 1 734 393, 11 78 1 247 235, 11 78 1 735 345, 11 78 1 468 621, 11 78 1 702 931, 11 78 1 741 092, 1 735 499, 11 78 1 718 510 |
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| Einbauposition: | vor Katalysator |
| Produktionsdatum ab: | 01.09.1987 |
| Ausführung Leitungsisolierung: | mit silikonbeschichteter Fasergeflecht-Isolierung |
| Leiteranzahl: | 4 -adrig |
| Länge: | 550 mm |
| Steckergehäuseform: | rund |
| Gewindemaß: | M18 x 1,5 |
| Kabellänge: | 405 mm |
| Für OE-Nummer: | 11 78 1 730 005 |
| Lambdasonde: | Gewinde vorgefettet |
EAN: | 4046001309328 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 11 78 1 734 345, 1 734 393, 1 720 536, 11 78 1 734 393, 1 734 345, 1 741 066, 1 730 005, 1 468 670, 11 78 1 730 005, 11 78 1 720 536, 11 78 1 741 066, 11 78 1 468 670, 11 78 1 468 621, 11 78 1 720 860 |
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| Ausführung Leitungsisolierung: | mit silikonbeschichteter Fasergeflecht-Isolierung |
| Leiteranzahl: | 4 -adrig |
| Steckergehäuseform: | rund |
| Gewindemaß: | M18 x 1,5 |
| Länge über Alles: | 570 mm |
| Anzahl der Steckkontakte: | 4 -polig |
| Empfohlenes Wechselintervall: | 100.000 km |
| Lambdasonde: | Gewinde vorgefettet |
EAN: | 4046001530586 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | ALFA ROMEO: 46 434 552 BMW: 11 78 1 401 276, 1 401 276 FIAT: 46 422 649 MERCEDES-BENZ: 000 540 40 17, 000 540 43 17, A 000 540 40 17, A 000 540 43 17 |
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| Gewindemaß: | M12 x 1,5 |
| Schlüsselweite: | 19 mm |
| Anzahl der Steckkontakte: | 2 -polig |
| Farbmarkierung: | blau |
EAN: | 4046001433399 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | ALFA ROMEO: 46477022, 7 547 977, 60 813 751, 46 477 022, 60 806 379, 4 850 371, 0000060806379, 0000060813751 AUDI: 026 906 161 12 CITROËN: 1338.A5 FIAT: 60 806 379, 4 850 371, 46 477 022, 7 547 977, 60 813 751 FORD: V86HF 12A648 AA, 1 639 283 LANCIA: 60 813 751, 7 547 977, 46 477 022, 60 806 379, 4 850 371 OPEL: 91 60 301, 44 16 020, 45 00 001 PEUGEOT: 1338.A5 SEAT: 2690616112, 02690616112 SKODA: 02690616112, 2690616112 VAG: 27 919 501 1, 026 906 161 12, 027 919 501 1 VAUXHALL: 91 60 301 VW: 26 906 161 12, 026 906 161 12 |
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| Druck: | 0,3 bar |
| Gehäusefarbe: | schwarz |
| Gewindemaß: | M12 x 1,5 |
| Höhe: | 22 mm |
| Nennspannung: | 12 V |
| Anzahl der Steckkontakte: | 1 -polig |
EAN: | 4046001528323 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: SE020942000A, 000 393 368 1 FIAT: 4 152 127, 4 431 182, 7547921, 4 473 333, 4 151 243, 4 305 685, 4 304 418, 4 151 564, 4 998 770, 5 927 407 NEW HOLLAND: 5927408 PIAGGIO: 287887 SEAT: 4473333, SE 020 942.000 A, 0003933681 SKODA: SE020942000A VAG: SE020942000A, 0003933681 VW: SE020942000A, 000 393 368 1 |
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